Justeringsmetoden til hovedsylinderen er som følger:
1. Finn pumpens skyvstang. Det er to skruer på trykkstangen. Juster takstavens slag ved å stramme og løsne skruene, som er høyden på ordtaket.
2. Bremsesylinderen, også kjent som" bremsesylinder" og" bremsemestersylinder" ;, er den viktigste passende delen av kjøretøyets' s bremsesystem. Bremsesylinderen som bruker oljebremser har en tank for lagring av bremseolje. Under er sylinderen utstyrt med stempler og oljeinntak og utløp.
3. Når bremsen tråkkes på, skyves stemplet av bremsepedalen i sylinderen, og virker deretter gjennom skyvstangen for å overføre bremsoljetrykket i sylinderen til bremsesylindrene på hvert hjul for å gi en bremsefunksjon. Når bremsepedalen slippes, lukkes oljeuttaket i bremsesylinderen og oljeinntaket åpnes, slik at bremsoljen kommer tilbake fra bremsesylinderen til bremsesjæresylinderen og går tilbake til opprinnelig tilstand.
Demontering av bremsesylinderen
1. Rengjør utsiden av hovedsylinderen, skyv sekundærstempelet innover og fjern holderringen;
2. Fjern væskelagringstanken, skyv det sekundære stempelet inn, fjern plasseringstappen og fjern deretter det sekundære og primære stempelet;
3. Fjern gummiholderringen fra væskelagringstanken og væskelagerforseglingsringen fra væskelagringstankdekselet;
4. Trekk ut bremsevæsken fra bremsevæskebeholderen;
5. Koble fra bremsens harde rør tilkoblet bremsesylinderen;
6. Fjern bremsesylinderen fra vakuumforsterkeren eller bremsemembranen;
7. Sjekk om vakuumforsterkeren er forurenset med bremsevæske, og bytt den ut om nødvendig;
8. Sjekk at tilbakeslagsventilen fungerer som den skal, og bytt den ut om nødvendig.