De viktigste symptomene på en dårlig clutch hovedsylinder
For å vite når clutchhovedsylinderen i kjøretøyet begynner å bli dårlig, kan du identifisere visse tegn som kan hjelpe deg med å diagnostisere problemet. Følgende er hovedsymptomene på en skadet clutch hovedsylinder.
1. Merkelig støy
---rar lyd
Hører du noen merkelige lyder når du går for å skifte gir eller trykker på clutchpedalen? Hvis du gjør det, kan det være et tidlig varseltegn på en dårlig clutch hovedsylinder.
Støy blir vanligvis høyere eller hyppigere ettersom sylindertilstanden forverres. Hvis du har lagt merke til dem, ikke gjør dem for høye. Det er best å finne ut hva som forårsaker problemet og deretter erstatte den skadede komponenten.
Rare lyder når du trykker på clutchpedalen kan også være et tegn på andre deler i girkassen som er ødelagt, for eksempel en trykkplate eller et slynget lager.
01
2.Skiftproblem
---manuell skifting
Når din clutch-hovedsylinder er skadet eller slitt, kan det hende at den ikke er i stand til å produsere det hydrauliske trykket som trengs for å skifte girkassen riktig. Det kan være en lekkasje inne i sylinderen som forårsaker dette.
02
3.Lav clutchmotstand
---justering av clutchpedalen
Det skal alltid være litt motstand når du trykker på clutchpedalen. Hvis clutchpedalen føles for myk eller myk når det påføres trykk, kan det være en lekkasje i clutchhovedsylinderen.
03
4.Clutchen faller til bakken
---clutchpedalen til gulvet
Faller clutchpedalen til bunnen av gulvet når du trykker på den? Enten den er helt til bunnen eller synker til stillstand, er det et tegn på at clutchen ikke får nok hydraulisk trykk. Dette symptomet oppstår når clutchhovedsylinderen din er helt død.
I mange tilfeller er tetningen i hovedsylinderen årsaken til lekkasjen. Du kan prøve å reparere disse tetningene, men noen ganger er det enklere eller billigere å bytte ut hele clutchens hovedsylinder.
04
5. Skitten clutchvæske
---skitten clutchvæske
Sjekk clutcholjetanken for tilstanden til clutcholjen. Hvis væsken ser mørk, skitten ut eller ikke har nok væske i tanken, kan det forårsake et problem med clutchhovedsylinderen.
Hvis den indre tetningen til clutchhovedsylinderen er skadet eller slitt, kan clutchhovedsylinderen bli skitten, noe som resulterer i væskeforurensning. Dette skjer vanligvis når selen eldes.
Du får også lave væskenivåer når clutchhovedsylinderen begynner å lekke. Skift clutchvæsken så snart du merker at væsken er skitten. Hvis den nye oljen blir raskt skitten, kan det også være lurt å vurdere å bytte ut clutchhovedsylinderen.
05