For å øke bremsestabiliteten til kjøretøy ved høye hastigheter, har skivebremser blitt hovedstrømmen av dagens bremsesystemer. Fordi skiven på skivebremssystemet er utsatt for luften, har platen utmerket varmespredning. Når kjøretøyet bremser plutselig i høy hastighet eller bremser flere ganger på kort tid, er bremseytelsen mindre sannsynlig å avta. Bedre bremseeffekt for å forbedre bilens sikkerhet.
Slik fungerer skivebremsen:
Enkelt sagt bruker skivebremser stasjonære bremseskiver for å klemme bremseskivene som roterer med dekkene for å generere friksjon og få hjulene til å bli tregere.
Når bremsepedalen trykkes inn, skyves stempelet i bremsesylinderen for å bygge opp trykket i bremseoljekretsen. Trykket overføres til stempelet på bremsehjulsylinderen på bremsecaliperen via bremsevæsken. Når stempelet på bremsehjulsylinderen er under trykk, vil det bevege seg utover og skyve bremseklossene for å klemme bremseskiven, noe som forårsaker friksjon mellom bremseklossene og bremseskiven for å redusere hjulhastigheten for å bremse eller stoppe bilen.
Fordeler med skivebremser:
1. Skivebremser har bedre varmespredning enn trommelbremser, og de er mindre sannsynlig å forårsake bremseforringelse og bremsefeil når bremsene kontinuerlig tråkkes på.
2. Skivebremssystemet reagerer raskt og kan utføre høyfrekvente bremsetiltak.
3. Bremsekraften på venstre og høyre hjul på skivebremsen er relativt jevn.
4. Fordi bremseskiven har bedre drenering, kan det redusere situasjonen for dårlig bremsing forårsaket av vann eller sand.
5. Strukturen på skivebremsen er enkel og enkel å vedlikeholde.
Ulemper med skivebremser:
1. Bremsekraften til skivebremser er lav.
2. En bremseskive med større diameter må brukes, ellers må bremsesystemets hydrauliske trykk økes for å øke bremsekraften.
3. Parkeringsbremseenheten er ikke lett å installere.
4. Slitasjen på bremseklossene er stor, slik at erstatningsfrekvensen kan være høyere.