Den består av 5 deler:
1. Reservoar
Det er oppbevaringstanken som brukes til lagring av bremsevæsken i hydraulisk type bremsesystem, vanligvis består den av plast.
2. Sylinder
Det er det lufttette huset der stempelet beveger seg med øyeblikket av bremsepedalen som igjen forårsaker konvertering og multiplikasjon av kraft. Sylinderen består vanligvis av støpejern eller aluminium.
Den er forbundet med reservoaret gjennom innløpsventilen og også med bremseledninger gjennom utløpsventilen.
I enkelt krets m c er det bare 1 kompresjonskammer.
3. Stempel
Det er den stempeldelen av hovedsylinderen som gjengjelder inne i sylinderen på grunn av bevegelse av bremsepedal, stempelet forårsaker kompresjon av bremsevæske inne i sylinderen som igjen genererer høyt hydraulisk trykk.
I enkeltkrets brukes bare 1 stempel.
4. Retur våren
Det er den enkle fjærtypen som brukes inne i sylinderen, som hjelper stempelet og bremsepedalen til å beholde sin opprinnelige posisjon etter at bremsepedalen er sluppet.
5. Ventil
I enkeltkrets m c er det utløpsventilen som bremseledningen er festet gjennom, Den komprimerte bremsevæsken overføres videre til kaliperen gjennom denne ventilen.