1. Rengjør bremsevæskebeholderen grundig med en helt ny bremsevæske eller vaskemiddel, og installer den deretter på den nye hovedsylinderen i henhold til bilprodusenten' s instruksjoner (noen modeller har en tank med væskelager) )
2. Noen bremsesylindere har en firkantet eller O-formet tetningsring installert mellom monteringsflensen og servoenheten. Nye tetninger må skiftes ut før installasjon, og det må utvises forsiktighet for å unngå skade på stempelet under installasjonen. Spesiell merknad: Det er strengt forbudt å trekke stemplet i seg selv! Ellers vil det føre til at den kommer ut av hovedsylinderen;
3. Installer en ny bremsemestersylinder. Når det er en joystick, må du sørge for at joysticken er plassert riktig. Under installasjonsprosessen er det strengt forbudt å trykke på bremsepedalen;
4. Koble til det frakoblede brems harde røret og stram det i henhold til dreiemomentet som er spesifisert av bilprodusenten;
5. Fyll bremsevæskebeholderen med nytt bremsevæske av passende kvalitet;
6. Luft bremsesystemet i henhold til bilprodusenten' s instruksjoner og sjekk bremsesystemet for lekkasjer;
7. Sjekk om bremsevæskenivået er mellom de øvre og nedre skalaene i lagringstanken, og bekreft at det er riktig før du går videre til veiprøven.
For tiden har Kina gjort store fremskritt innen design og utvikling av bremsesylinder, produksjonsprosess, materialer, etc., kan produsere 200 kw magnetisk pumpe. Bruken av bremsemestersylinder vil også bli mer og mer omfattende.