Sensoren har en inngangsport for måling av hydraulisk bremsetrykk og en elektrisk kontaktutgang for ledningsforbindelsen som driver varsellampen. Noen bremsefeil fører ikke til at sensoren hopper inn i feilmodus.
Bremsevæsketrykksensorer brukes i blokkeringsfrie bremsesystemer (ABS). ABS-feillampen tennes på grunn av uventet hjullåsing av ABS-systemet, men kan også inneholde utilstrekkelig væske i drivstofftanken.
Det nye Accident Avoidance Technology-systemet bruker også en bremsevæsketrykksensor.
Mange store tunge kjøretøy, for eksempel lastebiler, spesielt de med flere tilhengere, bruker luftbremser med lufttrykksensorer.
Vennligst se bildet nedenfor:
Bremse problemer
Feilen kan være utilstrekkelig hydraulikkolje, utilstrekkelig bremsevæske i tanken, skadede hydraulikkledninger eller skadet hovedbremsesylinder. Denne sensoren brukes til å oppdage differansetrykk i hydrauliske systemer. Hvis bilen varsler en hydraulisk systemfeil og systemkontrollene er utført, kan selve sensoren ha sviktet.
Vennligst se følgende videointroduksjon (Video fra grunnleggende ideer om biler):