1: bremsekloss beskyttelse mot høy temperatur for å forhindre korrosjon av bremsesystemet, forhindre bremsekloss på grunn av overflatetitt ved høy temperatur, eliminere skrik av bremseklossen, ZD for å opprettholde god smørbarhet, høy temperatur motstand opp til mer enn 1400C som inneholder keramiske komponenter av Produkter.
Derfor er det nødvendig å kontrollere tykkelsen på bremseklosser eller bremsesko regelmessig.
Under normale kjøreforhold er levetiden til de fremre bremseklossene 30.000-50.000 km, og levetiden til de bakre bremseklossene er 120.000-150.000 km.
Når bremseslitasjen til det ytterste skal byttes ut i tide.
2: Smør og vedlikehold den bevegelige skaftet og skinnskålen på bremsepumpen for å holde underpumpehylsen myk og forlenge underpumpens levetid. Fullsyntetisk bremsepumpe smøreolje er nødvendig.
3: Rengjøring av bremseskive rengjør raskt bremseskiven, bremsetrommelen og eventuelle deler av oljeflekker, smuss og friksjonsstøv, for å holde bremseskiven varm;
Eliminer gitterbremsestøy og fremjev jevn bremsing.
4: Bremseoljebytteolje har vann 1: bremseklossbeskyttelse mot høy temperatur for å forhindre korrosjon av bremsesystemet, forhindre bremsekloss på grunn av overflatetitt ved høy temperatur, eliminere skrik av bremseklossen, ZD for å opprettholde god smørbarhet, høy temperaturmotstand opp til mer enn 1400C som inneholder keramiske komponenter av produkter. r absorpsjonskarakteristikker, lang tid som ikke byttes ut, vil korrodere bremsesystemet og føre til skjulte farer ved kjøring.
Generelt anbefales det at bileiere bytter bremsolje hver 20.000 kilometer.
Det er hovedsakelig for å sikre renheten til bremsolje.
5: dekkskruer, bremseskive og stålringkontaktoverflate rustsmøring korrosjonsforebygging, forebygging av skruer og overflate bitt død av varme, lett å demontere, høy temperatur motstandsdyktig mot mer enn 1100C inneholdende aluminiumprodukter, for å sikre at kontaktområdet med bremseklossen for å forbedre bremsekraften.